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La scuderia Speed Motor presente al trofeo "Luigi Fagioli" con ben 18 piloti

Michele Fattorini e Marco Sbrollini gli elementi di punta fra le sport e fra le turismo

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La Speed Motor stabilisce un nuovo primato: nella gara di casa, ovvero il 53esimo trofeo “Luigi Fagioli”, che andrà in scena a Gubbio sabato 18 e domenica 19 agosto prossimi, si presenta con ben 18 piloti, un numero di partecipanti mai fatto registrare finora in una gara dal team di Tiziano Brunetti. D’altronde, forte è il richiamo esercitato dalla cronoscalata che si disputa sui 4150 metri della Gola del Bottaccione, fino al valico di Madonna della Cima (da coprire due volte) e allo stesso tempo costituisce l’occasione per un ritrovo collettivo nella sede del team. Dieci i portacolori in gara con le vetture sport, che – anche alla luce dell’ottimo secondo posto di Sarnano - hanno in Michele Fattorini l’elemento di punta al volante dell’Osella Fa 30 Zytek nella classe 3000 del gruppo E2-SS. Assente l’avversario numero uno del momento, il trentino Christiano Merli, per l’assoluto sarà grande sfida con l’altra Osella Fa 30 di Domenico Cubeda e con la Norma M20 Fc di Omar Magliona, che meditano il riscatto, ma attenzione a Domenico Scola con l’Osella Pa 2000 nella E2-SC. Un Fattorini candidato al podio, insomma, che può salire su qualsiasi gradino. Nello stesso raggruppamento, cerca la conferma il giovane salernitano Angelo Marino, in decisa crescita di “feeling” con la sua Lola B99/50 e dotato delle giuste credenziali per entrare anche stavolta nella “top five”. Altra coppia di compagni e avversari nella classe 2000, sempre nella E2-SS: torna a correre il trofeo Fagioli l’eugubino Luca Bazzucchi su Formula Renault, che precederà sulla linea di partenza Damiano Manni su F3 Mygale M09. Sfida a due nella classe 2500 della E2-SC fra l’Osella Pa 2000 del sardo Sergio Farris (non assoluto a Sarnano) e la “nuova” Osella Pa 21/S Evo di Franco Manzoni, pronta per l’esordio stagionale. “Abbiamo fatto l’assetto e in questi giorni ho proceduto con un’ulteriore messa a punto – ha detto Manzoni – per cui è arrivato il momento della prima grande verifica. Quello di Gubbio sarà un test più che indicativo”. Caccia a un altro primo posto di classe nella 1400 per Filippo Ferretti su Radical Sr4 e altra coppia Speed Motor nella 1000 con le due “Oselline”: è quella composta dal tuderte Alessandro Alcidi e dal marchigiano Piero Principi, non dimenticando la supremazia delle Pa 21 Jrb di Achille Lombardi e Ivan Pezzolla. L’unico concorrente in gruppo CN è infine il trentino Adolfo Bottura su Ligier Js 51 in una classe 2000 che annovera l’omologa vettura di Cosimo Rea e le Osella Pa 21 di Rosario Iaquinta e dell’attore Ettore Bassi.

Sono 8 i piloti Speed Motor che al trofeo "Luigi Fagioli" gareggeranno con le vetture turismo. La notizia di turno è costituita dalla partecipazione anche del presidente Tiziano Brunetti, al volante di una delle Bmw 318 che partecipano alla Racing Series, nella classe 2.0 della Racing Start Plus: “Da qualche anno non correvo più la salita di casa – ha detto il presidente – per cui sentivo dentro di me l’umano desiderio di riprovarci. Lo farò con la Bmw, auto interessante su un tracciato corto ma impegnativo, per il gusto di riscoprire l’agonismo assieme ad amici che in questo frangente diventano avversari. È un piacere poterlo fare, indipendentemente dal risultato che uscirà fuori. Sono peraltro molto contento: con 18 concorrenti al via, la Speed Motor ha già vinto sul piano  morale. Se poi arrivassero altre soddisfazioni, sarebbe davvero sensazionale!”. Procediamo allora con ordine: nella E1 Italia, Marco Sbrollini ha la necessità di mettere in cassaforte il suo primato con la Lancia Delta Evo dopo l’imprevisto capitato anche a Sarnano, quindi ha lavorato in funzione di una vittoria in entrambe le gare. Con lui, nella classe oltre 3000, c’è per l’occasione l’eugubino Omar Fiorucci su Seat Leon, che può ambire a un piazzamento importante. Nella classe 1600 del gruppo N, si è rifatto sotto Vincenzo Ottaviani con la Citroen Saxo, per cui la battaglia sportiva con Rocco Errichetti per la conquista della coppa di cilindrata si è fatta ancor più avvincente. Nel gruppo della Produzione di Serie, Lodovico Manni ha le carte giuste per puntare al successo nella classe 2000 con la Renault Clio Williams e il resto del plotone se la vedrà in una classe 2.0 della Racing Start Plus a maggioranza Speed Motor; torna in bazzica un altro pilota del posto, Paolo Biccheri, che con la sua Renault Clio Cup è stato più volte protagonista sulla Gola del Bottaccione e poi ecco il terzetto con la Bmw 318: assieme al presidente Tiziano Brunetti, ci sono Federico Lilli, leader nella divisione B della Racing Series e un altro conduttore di Gubbio, Paolo Bianconi, al debutto in assoluto. Il programma del fine settimana: venerdì 17 agosto verifiche sportive e tecniche dalle 15.30 alle 19.45, sabato 18 i due turni di prove ufficiali dalla 9.30 in poi e domenica 19 il via alla gara, che verrà dato alle 9.

Nella foto: l'Osella Fa 30 Zytek di Michele Fattorini in azione a Sarnano

Redazione
© Riproduzione riservata
16/08/2018 08:53:17


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