Pedaggi autostradali, l’Europa introduce il principio “chi inquina, paga”
Approvato un progetto su una tariffazione stradale basata sulla distanza e non sul tempo
L’Europarlamento ha approvato un progetto di direttiva che stabilisce che i Paesi dell’UE che oggi impongono una tariffazione stradale basata sul tempo dovranno passare a quella basata sulla distanza, sulla base del principio che “chi inquina paga”. L’obiettivo è quello far saldare il conto a chi consuma l’asfalto ed emette gas nocivi. Il dispositivo, che di fatto riprende la bozza della Commissione Europea (e non le successive e più restrittive modifiche adottate dalla Commissione Trasporti), dovrà poi venire “mediato” con il Consiglio d’Europa e gli stati membri. Il nuovo sistema di tariffazione non riguarda le automobili, che inizialmente rientravano nel documento.
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