Ecorally, Chet Martino e Francesca Olivoni vincono il titolo italiano

Si sono svolte sabato e domenica con base a Sondrio le due gare del Valtellina EcoGreen, tappa conclusiva del Campionato italiano energie alternative riservato alle auto ecologiche. La coppia formata da Cesare “Chet” Martino e Francesca Olivoni, co-pilota di Pieve Santo Stefano, ha centrato da outsider la grandissima impresa di vincere il titolo tricolore. L'equipaggio gareggiava a bordo della Seat Leon a biometano di Piccini Paolo Spa-Scuderia Etruria Racing. Stessa alimentazione e stesso team per Guido Guerrini ed Emanuele Calchetti su Volkswagen Golf, che hanno vinto sia gara 1 che gara 2 mettendo la propria firma sulle uniche gare stagionali a cui hanno potuto prendere parte. Il trionfo di Etruria Racing, che ha vinto il titolo nazionale riservato alle scuderie, è stato completato dalle ottime prove della Toyota C-HR di Snam4Mobility con a bordo i campioni del mondo in carica Fuzzy Kofler e Franco Gaioni, che hanno chiuso secondi in classifica generale.

Per i due altoatesini, sul veicolo che sfrutta la nuovissima tecnologia ibrido-metano, seconda piazza anche sabato in gara 1 dietro a Guerrini-Calchetti e davanti a Martino-Olivoni. In gara 2, domenica, i due biturgensi hanno invece sopravanzato Fuselli-Fuselli su Renault Zoe e Spacone-Loria su Bmw i3. Quarti Kofler-Gaioni e sesti Martino-Olivoni, che hanno racimolato così i punti necessari per difendere il primato proprio dal ritorno dei due sudtirolesi.

Al terzo posto della classifica generale si collocano Leonardo Spacone e Cristian Loria, sebbene sopra di loro (ma non classificabili perché non hanno partecipato alla metà più uno delle gare) ci sarebbero i vincitori delle prime due tappe Ventura-Porta e i vincitori delle ultime due Guerrini-Calchetti, che hanno prevalso nelle gare in cui erano presenti ma non hanno gareggiato nelle altre. Proprio i risultati di Guerrini e Calchetti hanno permesso a Volkswagen di vincere il titolo costruttori con un solo punto di vantaggio su Seat.