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Comitato Sava: dopo il dolore servono interventi infrastrutturali

La vera sfida non è aumentare il traffico, ma ridurlo

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Ancora sangue sulle strade toscane. L’ennesimo incidente sull’A1, in cui tre persone hanno perso la vita, ci ha lasciati sgomenti, immersi in un momento di cordoglio e riflessione. Ma come spesso accade, subito dopo il dolore arriva la rabbia: quella per interventi promessi e mai realizzati, per opere di cui si discute da decenni – come la famigerata terza corsia dell’Autostrada del Sole – e che sembrano destinate a restare intrappolate nella burocrazia e nei vincoli del territorio.

Ed è qui che dobbiamo fermarci e porci una domanda fondamentale: siamo sicuri che la soluzione sia sempre allargare, aumentare, costruire nuove corsie? O forse dovremmo iniziare a pensare in modo diverso?

La vera sfida non è aumentare il traffico, ma ridurlo. Non serve solo più asfalto: serve un cambio di paradigma. Serve una mobilità nuova, che sappia spostare le persone e le merci dalla gomma al ferro. Le strade devono essere liberate, certo, ma per farlo serve un’alternativa concreta, accessibile, efficiente. E questa alternativa esiste: si chiama ferrovia.

Investire nel trasporto ferroviario non è solo una scelta infrastrutturale, è una scelta sociale, ambientale e di civiltà. Significa prevenire incidenti, ridurre l’inquinamento, abbattere le emissioni di CO₂, snellire il traffico e migliorare la qualità della vita. Significa offrire un sistema di mobilità sicuro, sostenibile e moderno.

Il dolore per le vite perse ci deve spingere ad agire. 

È ora di trasformare il lutto in consapevolezza, e la rabbia in progetti concreti. Basta promesse disattese: serve una visione coraggiosa che rimetta al centro il bene comune e la sicurezza di tutti.

Redazione
© Riproduzione riservata
08/08/2025 12:28:28


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